作为年轻有梦的品牌，MG迎来一条全新的产品线Cyber系列。

Cyber这条产品线按字面意思来理解就是赛博，意味着科技感，是一种Z时代主流网络科技风格的表达。

同时，五个字母也蕴藏着品牌的五大关键词，C-Co-creating共享共创，Y-Young年轻代言人，B-Beyond锐意领先，E-Evolution智能活化以及R-Recreation潮流至上。

据介绍，Cyber系列试图传递三种内涵，B、E、R是品牌的支撑，意味着Cyber系列将依托潮流与科技为用户带来更个性化的产品体验；Y是品牌的核心价值，年轻化作为融入MG品牌血液的DNA将在Cyber这条全新的产品线上得到不断深化和延展；而C代表的是品牌共创共享的时代新玩法。更直接地说，Cyber这条新产品线的终极目的就是打造真正符合年轻需要的产品。“现在的潮系列，维持着潮外观以及比较高性价比的表现。至于更有表现力，更加符合年轻用户全面深度诉求的，将通过Cyber这条产品线来实现。”上汽乘用车公司首席数字官兼营销执行总监张亮如此总结道。

上汽乘用车公司首席数字官兼营销执行总监张亮要说最能代表Cyber这条新产品线气质的车型莫过于MG Cyberster了。用张亮的话来说就是“因为这辆车真正表现了年轻人无所妥协的内心需求”。作为MG品牌旗下首款纯电双门双座的跑车，MG Cyberster采用的是一种名为“高能浪漫主义”的美学设计理念。官方对这样一种设计理念的诠释是“高能浪漫主义将暴力美学与浪漫主义完美融合，传达出年轻人对速度的渴望，对浪漫自由的追求，更潮流、更富未来感，更具冲击力”。

在这样一段解释中，最令人费解的就是暴力美学。在最近的一场MG品牌战略沟通会上，负责MG Cyberster设计的上汽乘用车技术中心总设计师邵景峰对此表示：“暴力不等于血腥，我们所说的暴力美学是对一种所谓宁静、纯粹、节约、性冷淡电动车美学的冲击。” 他说，“现在市面上的电动车一点不浪漫，很是枯燥。很多人讲究的是电动车环保的概念，少了一些对电动车在情感和浪漫层面的追求。”

对于MG Cyberster来说，电动化只是实现年轻表现力的支撑元素，而非核心元素。在Cyber系列的量产车型中除了纯电动车型外，插电混动以及燃油车均囊括其中。值得一提的是，MG Cyberster也并非是Cyber产品线的第一款产品。“Cyber系列的第一辆量产车是一辆SUV。但是Cyberster的核心元素将在这辆车上得到比较好的诠释。”张亮解释道。

那么，这款听起来噱头十足MG Cyberster究竟什么时候量产呢？

“5000万筹到就必须要做。”张亮说道。

这符合MG品牌在Cyber产品线下提出的与用户共创共享的新时代玩法。为了让用户真正参与共创，MG品牌特别推出了Z时代高能共创平台——MG Cyber Cube。该平台分为众筹、众创两大板块。而众筹板块决定了MG Cyberster是否量产。

据了解，用户递交“逐梦金”参与众筹，众筹达到5000万元的目标后就能启动车型量产。用户将经历“逐梦支持者”、“逐梦者代表”、“逐梦准车主”三大环节，亲手打开造车盲盒见证梦想跑车诞生。据悉，为了成为年轻人喜爱的汽车品牌，MG品牌还将在今年围绕“个性运动改装”，“时尚潮流”，“智活科技”以及“电竞游戏”四条主线全面发力，持续释放品牌DNA。